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东航物流(601156):国内领先的航空物流综合服务商

26 05月
作者:无痕阅盘|分类:股海风云|标签:自营物流 上海物流 航空快运 机场代码 东航货运 自营电商 民用航空 东航物流


东航物流(601156):国内领先的航空物流综合服务商

个股点评


东航物流是国内领先的航空物流综合服务商,公司依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛 航空物流产品服务体系,以全方位信息系统为支撑,专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务。公司一直专注于航空物流综合服务业务,集航空速运、货站操作、多式联运、 仓储、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等业务功能于一体,在运营实践中培育和形成了综合物流服务所必备的方案设计、优化迭代、快速响应、组织实施与管理等全程物流服务和物流资源整合能力,并且通过构建满足客户标准化或非标化物流需求的产品服务体系,初步形成了根据客户不同物流需求提 供“一站式”物流解决方案的能力。公司在全国范围内拥有 17 个自营货站,覆盖上海地区的 7 个自营货站,以及北京、昆明、西安、武汉、南京、济南、青岛、兰州、合肥、太原等 10 个外地自营货站。丰富的货站分布和上海货运枢纽地位,能够保障公司地面综合服 务的行业领先地位。2020 年度公司分别完成 货邮周转量和货邮运输量 47.78 亿吨公里和 117.68 万吨,全行业市场占有率分别为 19.89%和 17.39%。


2021 年 1-3 月,公司营业收入为451,550.37万元,同比增长76.78%;归属于母公司所有者的净利润为67,912.80 万元,同比增长249.48%;扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为67,191.85万元,同比增长262.27%。


2021 年上半年营业收入为 87.4-106.8亿元,与上年 同期相比增长幅度为17%-43%;归属于母公司股东的净利润为 14.2-17.4亿元,与上年同期相比增长幅度为 11%-36%;扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为14.1-17.2亿元,与上年同期相比增长幅度为 16%-42%。



主营业务

东航物流依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛 航空物流产品服务体系,以全方位信息系统为支撑,专注于为国内外客户提供安全、高 效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务。根据所提供服务的具体内容与形式的不 同,东航物流主营业务可分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。



主营业务收入构成

东航物流(601156):国内领先的航空物流综合服务商



行业地位

发行人在物流行业的布局涉足领域较广,在航空速运、地面综合服务、跨境电商解 决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等多个传统或新兴物 流领域均有布局,初步具备了成为物流服务集成商、打造“干+仓+配”一体化服务商 的能力。


经过多年发展,发行人已具备了较完备的物流行业生态布局,且打造了有影响力的 品牌价值,获得客户及业界的高度认可。发行人及下属公司连续多年获得中国物流业大 奖“金飞马”奖,包括“中国十大竞争力物流企业”、“中国品牌价值百强物流企业”、 “中国最具社会责任物流企业”和“中国物流最佳雇主企业”等荣誉称号,且荣获上海 跨境电子商务行业协会 2014-2017 年度首届“金 E 商奖”,在 2019 年度上海跨境电子 商务行业协会“优秀跨境电商企业”评选中荣获“跨境电商领军企业”。


根据《2020 年民航机场生产统计公报》,2020 年度全国(不含港澳台地区)民航 运输机场完成货邮吞吐量 1,607.49 万吨,其中上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场合 计完成货邮吞吐量 402.52 万吨,合计占比约 25.0%。上海为全国最大的货运枢纽(不含 港澳台地区)。

东航物流(601156):国内领先的航空物流综合服务商

东航物流总部及主运营基地位于中国经济最发达的长三角地区中心城市上海,具有 得天独厚的区位优势。2020 年度公司在上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场分别完 成货站操作量 194.84 万吨和 23.24 万吨,合计 218.08 万吨,占上海浦东国际机场和上 海虹桥国际机货邮吞吐量合计的 54.18%,占据上海两大机场货站操作业务领先地位。


截至 2020 年末,东航物流在全国范围内拥有 17 个自营货站,覆盖上海地区的 7 个自营货站,以及北京、昆明、西安、武汉、南京、济南、青岛、兰州、合肥、太原等 10 个外地自营货站。丰富的货站分布和上海货运枢纽地位,能够保障公司地面综合服 务的行业领先地位。截至 2020 年末,东航物流货站覆盖了 12 个机场,2020 年度上述 机场总货邮吞吐量达到 594.41 万吨,占全国民航机场总量的 37.0%。


此外,公司凭借规范的货站操作流程和优质的地面服务能力,获得国内外航空公司 颁发的多个奖项,包括日本航空 2016 年及 2017 年“优质服务奖”、四川航空物流有限 公司 2018 年度“地面服务保障优秀合作伙伴”、全日空航空公司 2018 年度“安全与品 质保障奖”、长荣航空 2019 年度“杰出合作伙伴”、山东航空 2020 年“山航诚信供应 商”、大韩航空 2020 年度“最佳合作伙伴”等。


目前,发行人控股子公司中货航已形成全货机经营和客机经营结合的航空货运运营 模式,市场竞争力强劲,行业地位领先。截至 2020 年末,中货航拥有 10 架货机和 725 架客机货运资源,依托天合联盟、代码共享与 SPA 协议,航线网络通达全球 170 个国 家的 1,036 个目的地。此外,2020 年度,中货航全货机的每货邮吨公里收益为 2.05 元/ 吨公里,飞机日利用率为 12.94 小时,中货航的货物单位运输价值高、飞机运营效率高。 


基于上述充足的航空货运运力、全面的航线网络覆盖、货物的高价值属性及高效的 飞机利用效率等优势,中货航在航空货运市场处于领先地位,并为公司未来进一步提升 盈利水平、拓展国际化业务布局和巩固行业领先地位奠定坚实基础。


根据《中国民航 2020 年 12 月份主要生产指标统计》,2020 年度我国民航运输全 行业分别完成货邮周转量和货邮运输量 240.2 亿吨公里和 676.6 万吨,中货航分别完成 货邮周转量和货邮运输量 47.78 亿吨公里和 117.68 万吨,全行业市场占有率分别为 19.89%和 17.39%。



竞争优势
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借力上海区位优势,依托丰富运力资源,打造全面航线体系

发行人作为一家主基地在上海的航空物流企业,相较于其他企业,可借助上海的区 位优势和市场资源获得更快的业务增长。目前,上海地区有浦东和虹桥两大机场,其中 浦东机场的货运量稳居中国内地第一位、世界第三位。随着上海推进“国际经济、金融、 航运、贸易、科技创新”五个中心建设以及国家对中国(上海)自由贸易区的政策支持, 也将进一步推动以上海为中心的长三角地区航空货运需求增加。