完了！完了！！完了！！！（7月19日操盘思考）

白马股要完了！

连续几天以来，20年铁杆大佬李录，在比亚迪股票套现24.39亿港元(约合人民币20.3亿)。今年5月底，比亚迪公告，创始股东夏佐全套现了21亿元。

大佬们都在卖，导致这些白马股们今天跌的挺惨的。

散户们，心中有警觉了吗？

短线参考

昨天给出的压力位，今天没有冲击到，而给出的支撑位，则是跌破了，且还没收回，这说明，行情开始走弱了。

上证指数

压力位：  3549点  和  3560点

支撑位：  3534点  和  3524点

创业板指

压力位：  3479点  和  3525点

支撑位：  3409点  和  3345点

市场温度：11.2° 

仓位水平：0 成（代表今天收盘持有的仓位）

（市场温度低于20°，不适合大多数散户参与）

支撑位站稳，短线可以低吸买入，

而上涨站不稳压力位，则可以高抛卖出。

技术分析

今天的标题，大家看了有感觉吗？

这绝不是危言耸听，而是即将发生的事实，如果周一创业板指低开的话，那周一的创业板指的日macd就将形成死叉了！

今天创业板指数的下跌，到尾盘，macd的白色线即将触碰到了黄色线，按照这个幅度，周一一个跳空低开，就形成了死叉。

而这个死叉形成的话，那从6月开始到现在，就是日线的三重顶背离结构，主跌。

而从今年1月份的高点开始看，这就形成了日线的大型顶背离结构，我们可以称之为复合型的顶背离结构。

这是创业板指数2010年12月到2011年6月的走势，主要指图中的蓝色箭头所指区域。

这一波的下跌能有450多点。

这还是单纯的顶背离下跌，而现在则是酝酿复合型的顶背离结构，一旦形成，那后期到底能跌多少呢？

大家自己猜！

在来看创业板指数的周线形态，一旦是周线的macd也死叉的话，那从技术的角度讲，这就是三重顶背离结构。

如果说，创业板指周线画一个扩散三角形的话，那后期，创业板指数会朝着这个白色扩散三角形的下轨跌去。

当然，这个周线的macd要形成死叉的话，那大概率是需要一两个月才行。

这种情况的出现，大家决定自己的仓位，应该怎么控制。

昨天的文章《7月16日操盘思考》里给大家提了个醒：“沪指，深指，创指这三大指数，相对于昨天的下跌成交量而言，今天的成交量是缩量的状态。这意味着，今天买的资金，没有昨天离场的资金多~~~~

通常这种情况下，第二个交易日，指数60%的情况下是收绿的，只有40%的情况是收红，且是大涨的。”

结果，大家也看到了，今天指数收绿，下跌了。

在来看下上证指数的日线形态，昨天是阳成交量没有包住阴成交量，而今天却是，阴成交量包住了阳成交量。

今天的阴气太重了，这点不好，对周一的开盘形成了压制。大家做好坏的准备~~~

大家注意图中的白色趋势线，是以7月2日中阴柱的开盘价点位画出来的，大家注意看，7月2日以后的K线，没有一根K线的最高点突破白色线，这说明这个压力位很重。

而7月2日到今天的这段时间，可能是下跌中继的横盘形态。

如果真是这样的话，那下个周，指数有可能会跌到蓝色扩散三角形的下轨支撑位处。

低位首板

元利科技这只股票，是昨天和今天，这两天的直播当中，在直播中提到的股票。

恭喜，元利科技昨天上涨了7个点，而今天直接封死了涨停板。

而为什么会选择这只股票呢？

无它，这只股票是《7月12日操盘思考》里让大家跟踪的低位首板股，包括昨天擒获的广晟有色，也属于低位首板股之一。

易事特：

1、易事特作为国家第三代半导体产业技术基地（南方基地）第二大股东及推动产业创新技术发展的核心成员单位，现主要负责碳化硅、氮化镓功率器件的应用技术研发工作。公司已经研发出基于碳化硅、氮化镓器件的高效DC/AC,双向DC/DC新产品。

2、公司的充电桩产品可以为市场上所有整车制造厂商所生产的电动汽车提供各种功率、各种使用场景的充电设备，包括壁挂式交流桩、落地式交流桩、一体式直流桩、分体式直流桩以及光储充一体化相关系列产品。

3、公司在储能领域基于掌握的微电网关键核心技术，已研制开发出了全系列储能变流器产品、双向直流变换器产品、储能电站能量管理系统等核心关键产品。

松芝股份：

1、公司已推出新能源乘用车电池热管理部分核心部件，包括Chiller、电池水冷板及水冷带等产品，并在部分客户实现配套。

2、公司已经开始布局储能设施的电池热管理领域，并将在21年推出相关产品。

山东章鼓：

1、公司投资的新疆喀什安德新材料，拥有PPS体系的锂离子、钠离子固态功能膜片的材料合成技术。

2、公司参股的艾诺冈公司目前主要生产2.3V钛酸锂电池及2.7V超级电容器，钛酸锂电池生产产能为6万Ah/天。目前正在开发固态钛酸锂电池，将电压平台提高到3.2V，成本降价约40%左右,能量密度提高约40%左右,并计划于2021年3月份开始进行小量试产，6月份开始中式生产，年底进行批量生产。

航发科技：

1、压气机叶片已经中标大飞机C919项目;为飞机提供航空发动机、燃气轮机零部件和航空轴承。

2、公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件，坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、P&W等国际主要航空发动机公司外，又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。

振江股份：

1、预计上半年净利润为8000万元至9500万元，同比增长128.95%至171.88%。

2、公司主营业务为风电设备和光伏设备零部件的设计、加工与销售。公司主要产品包括机舱罩、转子房等风电设备产品,以及固定/可调式光伏支架、追踪式光伏支架等光伏设备产品。

中航西飞：

1、公司是中国航空工业集团旗下,大中型飞机整机业务平台。

2、军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目杋体中杋身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。

爱普股份：

1、公司是国内香料香精行业龙头，是国内最大的食品用香精生产企业。

2、公司拥有电子烟用香精的配方及生产技术，公司烟用香精的销售收入占总收入的比例不到5%。

大洋电机：

1、国内新能源汽车动力总成系统产业中处于领先地位,是国内新能源汽车动力总成系统规模最大的独立供应商。

2、公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商，2017年初与巴拉德签署了技术授权协议，在国内开始氢燃料电池模组的研发与生产，并于同年开始实现投产及销售。

3、公司持有宁波科星材料科技有限公司51%的股份,宁波科星是家专注于烧结钐钴、烧结钕铁硼永磁材料及产品研发和制造的国家高科技企业。

万马股份：

1、公司2021年1-6月实现营业收入56.10亿元，同比增长44.83%，电气设备行业平均营业收入增长率为57.25%；归属于上市公司股东的净利润6101.36万元。

2、公司子公司万马爱充公共充电桩保有量为10440台，充电站保有量为1239座，充电桩运营效率行业内排行第一。

3、公司分别于2014年3月投资设立了浙江万马光伏有限公司和浙江电腾云光伏科技有限公司，主要从事新能源领域的技术开发、成果转让、技术服务、技术咨询，光伏发电工程的设计、施工（涉及资质证凭证经营）、批发、零售；光伏领域的云计算服务；光伏软件系统的销售等。